PKM Świerklaniec wraz z miastem Tarnowskie Góry złożyły wspólny wniosek o przyznanie dofinansowania na zakup nowych autobusów hybrydowych. Jeśli wszystko pójdzie po myśli, jeszcze w tym roku do Tarnowskich Gór trafią dwa nowe pojazdy, a w 2018 roku dołączy 8 kolejnych. Już teraz PKM Świerklaniec może się pochwalić jednym z najnowocześniejszych i najmłodszych taborów spośród śląskich przewoźników. Wszystkie nowe autobusy będą obsługiwały trasy na terenie Tarnowskich Gór. W sumie zakup 10 pojazdów ma kosztować około 13,5 mln zł netto. Jeśli środki zostaną przyznane przetarg na dostawcę autobusów odbędzie się w połowie roku.
Również Koleje Śląskie nie próżnują. Kilka dni temu po raz pierwszy na dworzec w Tarnowskich Górach wjechał świeżo wyremontowany pociąg14WE. Jest to pierwszy z dwóch pojazdów, który będzie kursował na linii Katowice – Lubliniec. Do tej pory na tej trasie jeździły stare składy, w których brakowało czasami toalet lub były one w bardzo opłakanym stanie. Teraz ma się to zmienić. Decyzją przewoźnika wprowadzono dwa pociągi, które przeszły generalny remont. Póki co wprowadzono tylko jeden skład, jednak wkrótce dołączy do niego kolejny. Pierwszy pasażerski przejazd odmienionej jednostki odbył się 28 lutego. Pojazdy 14WE zostały dostosowane m.in. do potrzeb matek z dziećmi – pojawiły się bowiem miejsca, gdzie można przewinąć niemowlęta. Pociągi zmieniły się również z zewnątrz. Pomalowano je w barwy Kolei Śląskich i pokryto powłoką antygraffiti, która ma ułatwić zmywanie malowideł. Zainstalowano także nowoczesny monitoring, system rozgłoszeniowy oraz interkom, czyli system przywoływania obsługi pociągu przez pasażera. Dostosowano również toalety do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Na tym nie koniec, bowiem w planach jest jeszcze przywrócenie linii kolejowej nr 182, która prowadziła z Tarnowskich Gór do Zawiercia. Trwają właśnie konsultacje społeczne dotyczące jej odbudowy. Ma ona przede wszystkim połączyć lotnisko w Pyrzowicach z aglomeracją górnośląską. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem pierwsze składy pojawią się na trasie za cztery lata. Nie będą to też zwykłe pociągi, gdyż mają się one poruszać z prędkością 140 km/h. Według planów w pierwszym roku linią ma jeździć nawet 40 pociągów pasażerskich oraz 2 towarowe dziennie. Po drodze ma się znajdować 5 stacji osobowych: Tarnowskie Góry, Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice - Pyrzowice, Siewierz, Poręba i Zawiercie, a także 3 przystanki osobowe: Miasteczko Śląskie Centrum, Mierzęcice i Zawiercie Kądzielów. Wszystkie stacje i przystanki mają zostać wyposażone w system informacji pasażerskiej. Czas przejazdu z Katowic do Tarnowskich Gór ma wynosić 46 minut.
